MEC 900 je opancovan hydraulicky ovldan dopravn zvora pro vymezen nebo vytvoen ztarasu na silninch pjezdech a na soukromch pozemcch. Pouv se na vjezdech a vjezdech parkovi, sklad, celnic, nemocnic apod., kde je zapoteb nonstop provoz. Instalace zvory se provd ukotvenm zkladov desky v betonu pomoc pslunch dlc pro pichycen. K zkladov desce je pipevnna sk, kter obsahuje automatick hydraulick zazen pro zvednut a sputn ramene. Ochrann stna je tvoena silnmi opancovanmi plechy s vymezenmi ohyby, kter ji in robustn a silnou, schopnou snet nepetrit intenzivn provoz. Rameno z lisovanho hlinku s epoxidovou povrchovou pravou bl barvy je doplnno ervenmi fosforeskujcmi nlepkami a me bt dle zviditelnno pomoc svteln signalizace: peruovanmi signlnmi svtly na rameni nebo signln lampou v ochrann kleci na skni. Na pn me bt dodno rameno se zclonkami nebo ve vkov limitovanch prostorch zalamovac rameno s kloubovou mechanikou v poadovan dlce.
hel oteven 90°. hlov pohyb ramene zaruuje hydraulick soustava s pmoarm dvojinnm hydromotorem, samobrzdc v koncov sti chodu ramene. Sla zvedn a spoutn zvory je redukovna ventily hydraulick soustavy, zaruujc konstantn rychlost bez vibrac nebo trhnut, se systmem pruinovho vyrovnvn tlaku oleje. Chlazen elektromotor pracuje nepetrit se stabilnm vkonem. Je ovldn elektronickm programtorem, jen me bt nastaven do poloautomatickho nebo automatickho mdu, kdy umouje optn zaven zvory v pedem stanovenm ase. Pouitm radiovho zen s osobnm kdem vyslae se automatick zvora stv komfortn otevratelnou. Rychlost zdvihu ramene je pedem stanovena konstrukn pomoc pmoarho hydromotoru a vkonem hydraulickho erpadla v pomru k dlce ramene se zclonkami nebo bez zclonek.
Zazen MEC 900 bylo zkonstruovno pro nepetritou innost otevrn a uzavrn, nezvisle na venkovn teplot nebo na etnosti a zpsobu operac, kter se maj provdt. Je to zvora, kter byla vyvinuta a realizovna po letech zkuenost v sektoru automatickch zazen.
Rychl elektromechanick zvora nov generace uren pro intenzivn provoz. Je vsledkem spoluprce pednch italskch designr a inenr. Dodv se ve dvou modifikacch: "WIL 4" a "WIL 6" s dlkou ramene a 8 metr, v prav LEV nebo PRAV. Me bt dodna i s napjenm 24 V a zlonm zdrojem. Typ zvory udv souasn max. dlku ramene: do 4 m a do 6 m. hel oteven 90°. Snadno se instaluje. Rameno zvory z hlinkovho profilu me bt na spodn stran opateno bezpenostn pneumatickou litou, na horn stran litou se zabudovanm obrysovm osvtlenm. Speciln pokrokov multifunkn dc jednotka umouje (mimo jin) citliv sezen tlaku nrazu ramene na pekku a do nuly, monost nastaven reim STOP - REVERS nebo TOTAL STOP, nezvisl pipojen dvou pr fotobunk, zen semaforu jednosmrn i obousmrn komunikace. Monost doplnn o inteligentn dobjec kartu pro akumultor. Pipojen pijmae pro dlkov radiov ovladae s individulnm kdovnm pro kontrolu pstupu, rovn vstup na rozhran RS 232 pro dal potaov zpracovn. Pohodln odblokovn ramene zvory se provede samostatnm klkem z vnj strany skn.
Obousmrn turniket ATR 800 je uren pro kontrolu prchodu osob do vyhrazench objekt. Tvar turniketu je tripodovho typu. Sk turniketu je z nerezovho ocelovho plechu o tlouce 1,5 mm s odnmatelnm hornm vkem. Robustn tripodov mechanismus je vyroben z pozinkovan oceli, ramena turniketu z nerezovch trubek. Turniket je vybaven piktogramem udvajcm stav prchodu v danm smru (prchod povolen nebo blokovn). Vestavn elektronick dc jednotka umouje zen funkc - smr A / smr B / obousmrn / dn s nastavitelnou dobou odblokovn mechanismu. Monost pipojen vech typ kontaktnch a bezkontaktnch teek.
Kontrola prchodu v jednom smru :
Vstup - smr A :
prchod uvolnn pomoc teky karet
prchod uzaven
prchod voln
Vstup - smr B :
prchod uzaven
prchod voln
Kontrola prchodu v obou smrech :
Vstup - smr A :
prchod uvolnn pomoc teky karet
prchod uzaven
prchod voln
Vstup - smr B :
prchod uvolnn pomoc teky karet
prchod uzaven
prchod voln
Komplexn parkovac systm je uren pro mal, stedn a velk parkovit. Bezobslun provoz a ovldn parkovit lze zabezpeit rznmi identifikanmi a pstupovmi systmy. Vysoce ekonomick pnos a rychl nvratnost vloench investic pekvap ji po nkolikamsnm provozu. Parkovit mete provozovat placen, neplacen, automatick nebo poloautomatick.
Vhody :
rychl nvratnost vloench investic bhem nkolika msc
okamit kontrola hospodaen, likvidace ztrt a nik
vysok spora mzdovch nklad
garance vysokch zisk s minimlnmi nklady
vysok elegance, dokonal image, podek
Mon vyuit parkovit :
soukrom nebo elov s clem zamezit nedoucm osobm vjezd na V pozemek, zpravidla se pstup dje pomoc automatick zvory na dlkov ovldn, u vtho potu uivatel na magnetick kle, karty, dotykov kle, bezkontaktn karty atd ...
mal vdlkov a elov s clem vyhradit si msta pro vlastn zamstnance a ostatn ponechat k volnmu pouit nhodnm uivatelm, dje se tak pro Vs vtinou dlkov, pro ostatn na eton (kter vydv nap. vrtn) a nebo za pauln poplatek
velk elov vdlkov s clem vyhradit si msta pro sv zamstnance a ostatnm vydvat etony - Vaim klientm i nvtvnkm zdarma, ostatnm za platu, na vjezdu se pak umst etonov automat, mincovn automat s paulnm poplatkem a identifikan snma pro Vae zamstnance
vdlkov poloautomatick s clem aktivn provozovat parkovn za platu, systm je konfigurovn pro prun nastavovn tarifnch sazeb: linern, progresivn, zvhodnn
hotelov poloautomatick s clem poskytnout hostm kontrolovan a bezpen msto na Vaich parkovacch plochch
vdlkov pln automatizovan s clem aktivn provozovat parkovn za platu, systm pracuje zcela autonomn bez ptomnosti obsluhy
Platebn automat :
Zcela nov vrobek s modern elektronikou. Tento automat v sob sdruuje pikov elektronick komponenty svtovch vrobc v odoln a dostaten robustn skni s elegantnm designem se zvraznnm vertiklnch lini v proveden nerez. Automat je uren pro vydvn vjezdovch lstk z parkovit. Mincovn jednotka umouje naprogramovn a 12 druh minc. Nastaven parametr je natolik pesn, e lze vylouit zmnu eskch minc za mince jinch zem s ni nominln hodnotou. Originln een peklpc box umouje STORNO kdykoliv v prbhu placen parkovnho. Pouit kotoue papru velkho rozmru, velk obsah pokladny, stejn jako autodiagnostick systm poruch a uivatelsky pvtiv programovac MENU systm, kladou na obsluhu minimln nroky. Dvee pokladny a dvee elektroniky jsou zabezpeeny 5-ti bodovm krytm zmkem. Automat po vypnut trvale hls svj stav na displeji s podsvcenm.
WIL 4, MEC :
WIL 4 : Rychl elektromechanick zvora nov generace uren pro intenzivn provoz. Me bt dodna i s napjenm 24 V a zlonm zdrojem. Typ zvory udv souasn max. dlku ramene: do 4 m. hel oteven 90. Snadno se instaluje. Rameno zvory z hlinkovho profilu me bt na spodn stran opateno bezpenostn pneumatickou litou, na horn stran litou se zabudovanm obrysovm osvtlenm. Speciln pokrokov multifunkn dc jednotka umouje (mimo jin) citliv sezen tlaku nrazu ramene na pekku a do nuly, monost nastaven reim STOP - REVERS nebo TOTAL STOP, nezvisl pipojen dvou pr fotobunk, zen semaforu jednosmrn i obousmrn komunikace. Monost doplnn o inteligentn dobjec kartu pro akumultor. Pipojen pijmae pro dlkov radiov ovladae s individulnm kdovnm pro kontrolu pstupu, rovn vstup na rozhran RS 232 pro dal potaov zpracovn. Pohodln odblokovn ramene zvory se provede samostatnm klkem z vnj strany skn.
MEC : Robustn hydraulicky ovldan dopravn zvora pro vymezen nebo vytvoen ztarasu na silninch pejezdech a na soukromm majetku. Pouv se na nepetrit provoz, vjezdech a vjezdech poloautomatickch a pln automatickch parkovi. Na pn me bt dodno rameno se zclonkami nebo s kloubovou mechanikou.
Popis automatickho parkovit :
Vjezd uivatele : Po pjezdu vozidla na vstupn smyku a po stisknut tlatka na vydavai lstk dostane idi od posledn jmenovanho lstek. Vydava nevyd lstek, pokud nen vozidlo fyzicky ptomn na vstupn smyce. Po odebrn lstku z vydavae se vstupn zvora automaticky oteve. Vstupn zvora se zavr automaticky po prjezdu vozidla pes zavrac smyku. Vstupn lstek z vydavae obsahuje krom zkladnch daj pro uivatele (datum a as vjezdu na parkovit) tak rov kd, kter slou ke spolehliv identifikaci lstku.
Vjezd uivatele : Pi odjezdu nejprve pistoup idi k platebnmu automatu a vlo vstupn lstek vyznaenm zpsobem pod snmac otvor. Snma sejme rov kd lstku laserovm paprskem a potaov systm nsledn zobraz dobu a hlavn vi poplatk za parkovn. Tato stka se zobraz na displeji automatu v zornm poli idie. Po zaplacen stky automat vyd ppadn peplatek a daov doklad o zaplacen. Na tomto dokladu je rov kd. idi nastoup do automobilu, pijede k vjezdov zvoe a pilo doklad ke snmai umstnmu vedle zvory. Pokud byla dodrena doba pro odjezd, zvora se automaticky oteve a optovn automaticky zave po projet vozidla pes zavrac smyku.
Popis poloautomatickho parkovit :
Vjezd uivatele : Po pjezdu vozidla na vstupn smyku a po stisknut tlatka na vydavai lstk dostane idi od posledn jmenovanho lstek. Vydava nevyd lstek, pokud nen vozidlo fyzicky ptomn na vstupn smyce. Po odebrn lstku z vydavae se vstupn zvora automaticky oteve. Vstupn zvora se zavr automaticky po prjezdu vozidla pes zavrac smyku. Vstupn lstek z vydavae obsahuje krom zkladnch daj pro uivatele (datum a as vjezdu na parkovit) tak rov kd, kter slou ke spolehliv identifikaci lstku.
Vjezd uivatele : Pi odjezdu nastoup idi do vozidla a pijede na vstupn msto parkovit. Ped vjezdov lstek obsluze. Obsluha laserovm snmaem sejme rov kd lstku a potaov systm nsledovn zobraz dobu a hlavn vi poplatk za parkovn. Tato stka se zobraz na venkovnm displeji v zornm poli idie. Po zaplacen stky vyd obsluha ppadn peplatek a daov doklad o zaplacen a automaticky oteve vjezdovou zvoru. idi me opustit parkovac prostor. Zvora se automaticky uzave po projet vozidla pes zavrac smyku.
Dky dostaten velkmu rozmru psob na prvn pohled jako nepekonateln pekka, o kter vbec nelze pochybovat a dky robustnmu proveden a pancovn tomu tak skuten je. Dky pouitmu hydraulickmu systmu je mon zazen pouvat bez omezen etnosti cykl, ani by se opotebovvaly nkter dly, jako by tomu bylo v ppad elektromechanickho proveden. Stejn jednotka je pouita u pohon kdlovch bran se zcela nepetritm provozem. Jedn se o hermeticky uzaven samostatn hydraulick okruh, kter je zkonstruovn jako zcela bezdrbov. Vkonn erpadlo dovoluje rychl a plynul pohyb sloupku. V ppad nutnosti je mon specilnm klem vyblokovat sloup, kter se pot sm zasune - jsme pipraveni tmito kli, v ppad poteby, vybavit pornky, policii, prvn pomoc, zchrane, havarijn sluby atd. Navc lze sloup vybavit zazenm, kter pi vpadku proudu sloupek automaticky zasune bez zlohovn a bez nutnosti fyzickho zsahu lovka.
Sofistikovan mikroprocesorov dc jednotka dovoluje rychl peprogramovn cel automatiky; provoz v relnm ase a ovldn jakhokoliv druhu jsou standardn v naich nabdkch. Umstnm erbovnho znaku msta i vsostnho znaku sttu na epici sloupu mu tmto propjte majesttn vzhled, kter bude vyhledvanm terem objektiv fotoapart turist a stane se jednm ze symbol vaeho msta i historickho msta. Pi plonm osazen a vytvoen p zny vhodnm rozmstnm sloup s erby podtrhnete rz msta a zvte jeho pitalivost. Z hromadnho zasouvn i vysouvn sloup lze uinit vysloven atrakci. Takov proveden p zny je konen. Vhodnm vbrem lze umonit vjezd jen vybranm abonentm (navc lze definovat asov zny a etnosti pstupu, i platn pstup v zvislosti na ase) a ostatnm je vjezd odepen pancovanmi sloupy. Bhem nkolika sekund lze zpstupnit vozidlm cel nmst anebo naopak bhem nkolika sekund pstup automobil zcela zablokovat. Programov lze vztyovat sloupy automaticky o sobotch a nedlch, sttnch svtcch, i jinch vznamnch vroch a udlostech a spolehliv tak oddlit motoristy od pch - nechte se inspirovat.
Pokldac sloupky jsou vyrobeny ze tyhrannho ocelovho profilu a jsou nastkny prkovou barvou. K upevnn k povrchu slou navaen ocelov deska 160 x 160 mm.